Mutu Baja SS33–SS80
Baja Struktural Galvanis Serbaguna untuk Konstruksi dan Manufaktur
- Dukungan teknis
Spesifikasi Teknis & Aplikasi Baja SS33–SS80
SS33–SS80 adalah baja struktural galvanis celup panas (hot-dip) sesuai standar ASTM A653, yang dirancang untuk aplikasi konstruksi dan manufaktur umum. Baja ini ditentukan oleh kekuatan luluhnya, yang berkisar dari SS33 (33 ksi) hingga SS80 (80 ksi), sehingga menghasilkan keseimbangan kekuatan dan kemampuan bentuk yang andal. Baja ini menawarkan kekuatan tarik sedang, elongasi yang baik, dan kemampuan tekuk yang sesuai untuk komponen struktural, balok, kolom, penyangga, dan komponen manufaktur ringan. Baja SS33–SS80 banyak digunakan dalam aplikasi konstruksi, otomotif, dan industri yang membutuhkan kinerja serbaguna.
Daftar Isi
1. Penggunaan Umum & Panduan Pemilihan
- Ikhtisar SS33–SS80
SS33–SS80 adalah baja struktural galvanis celup panas (hot-dip) yang dirancang untuk aplikasi konstruksi dan manufaktur umum. Baja ini memiliki kekuatan luluh yang bervariasi, mulai dari SS653 (33 ksi) hingga SS33 (80 ksi), menawarkan keseimbangan kekuatan dan kemampuan bentuk yang andal untuk penggunaan struktural dan manufaktur ringan. - Proteksi karat
Baja SS33–SS80 dapat dilapisi dengan paduan aluminium-seng (AZ), yang umumnya mengandung sekitar 55% aluminium, 43.5% seng, dan 1.5% silikon. Lapisan ini melindungi dari karat dan oksidasi di lingkungan industri maupun luar ruangan, menjaga permukaan tetap halus, dan meningkatkan ketahanan panas untuk aplikasi suhu tinggi. - Keuntungan Pembentukan
SS33–SS80 memberikan kekuatan tarik sedang, perpanjangan yang baik, dan kelenturan yang memadai, memungkinkan pembengkokan, pemotongan, dan pembentukan yang efisien untuk balok, kolom, penyangga, dan komponen otomotif. Standar produksi yang ketat memastikan sifat mekanis yang konsisten dan kinerja yang andal dalam aplikasi konstruksi dan manufaktur.
2. Tabel Spesifikasi Teknis
1. Persyaratan Komposisi Kimia (Maksimal %)
| Kualitas baja | Karbon (c) | Silikon (Si) | Mangan (Mn) | Fosfor (p) | Belerang (S) | Titanium (Ti) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SS33–SS80 | ≤ 0.15% | ≤ 0.50% | ≤ 1.20% | ≤ 0.05% | ≤ 0.045% | Tidak ditentukan |
2. Persyaratan Sifat Mekanik (Nilai Maksimum)
| Kualitas baja | Kekuatan Hasil Minimum (MPa) | Kekuatan Tarik Minimum (MPa) | Perpanjangan Minimum (%) | Sudut Tekuk (°) | Diameter Mandrel (× Ketebalan t) |
|---|---|---|---|---|---|
| SS33 | 230 | 310 | ≥ 20% | 180 ° | 4t |
| SS80 | 550 | 550 | ≥ 2% | 180 ° | 4t |
3. Persyaratan Sifat Mekanik (Nilai Maksimum)
| Kelas Pelapisan | Diameter Mandrel (× Ketebalan t) |
|---|---|
| Z100, Z200 | 1t |
| Z275, Z350, Z450, AZ150, AZ200, AM100, AM125, AM150, AM175, AM200, AM225 | 2t |
| Z600 | 3t |
4. Jenis Pelapisan Logam Celup Panas yang Berlaku
| Kelas Pelapisan | Komposisi (%) | Fitur utama |
|---|---|---|
| Z (Seng) | ≥99% Seng | Perlindungan korosi dasar; cocok untuk penggunaan umum. |
| ZA (Seng-Aluminium) | 95% Seng, 5% Al | Ketahanan korosi yang lebih baik dibandingkan seng murni. |
| ZF (Seng-Besi) | Seng dengan paduan besi | Peningkatan kekerasan dan ketahanan aus. |
| ZM (Seng-Magnesium) | Zn dengan 2–4% Mg, 5–13% Al | Ketahanan korosi yang unggul di lingkungan yang keras. |
| AZ (Aluminium-Seng) | 55% Al, 43.5% Seng, 1.5% Si | Ketahanan korosi dan reflektivitas panas yang sangat baik. |
| AM (Aluminium-Magnesium) | Paduan Al dengan Mg | Ketahanan korosi yang tinggi; cocok untuk aplikasi suhu tinggi. |
3. SS33–SS80 vs HSLA — Apa Bedanya?
| Milik | Kelas Baja SS33–SS80 | Kelas Baja HSLA |
|---|---|---|
| Kekuatan Hasil | ≥205 MPa | ≥275 MPa |
| Kekuatan tarik | 340–520 MPa | 450–550 MPa |
| Perpanjangan (80 mm) | ≥ 20% | 20 – 22% |
| Keterikatan | 180° dengan mandrel 1t | 180° dengan mandrel 2t |
FAQ Baja SS33–SS80：
SS33–SS80 adalah baja struktural galvanis celup panas (hot-dip) yang dirancang untuk aplikasi konstruksi dan manufaktur umum. Baja ini memiliki kekuatan luluh yang bervariasi, mulai dari SS653 (33 ksi) hingga SS33 (80 ksi), menawarkan keseimbangan kekuatan dan kemampuan bentuk yang andal untuk penggunaan struktural dan manufaktur ringan.
Baja SS33–SS80 memberikan kekuatan tarik sedang, perpanjangan yang baik, dan kelenturan yang memadai, sehingga memungkinkan pembengkokan, pemotongan, dan pembentukan balok, kolom, penyangga, dan komponen otomotif yang efisien. Standar produksi yang ketat memastikan sifat mekanis yang konsisten dan kinerja yang andal dalam aplikasi konstruksi dan manufaktur.
Baja SS33–SS80 dapat dilapisi dengan paduan aluminium-seng (AZ), yang umumnya mengandung sekitar 55% aluminium, 43.5% seng, dan 1.5% silikon. Lapisan ini melindungi dari karat dan oksidasi di lingkungan industri maupun luar ruangan, menjaga permukaan tetap halus, dan meningkatkan ketahanan panas untuk aplikasi suhu tinggi.
Mutu SS33–SS80 umumnya digunakan dalam industri konstruksi, manufaktur, dan otomotif untuk komponen struktural seperti balok, kolom, penyangga, dan komponen manufaktur ringan. Mutu ini memberikan keseimbangan antara kekuatan dan kemampuan bentuk, sehingga serbaguna untuk berbagai aplikasi.
Dibandingkan dengan jenis baja lainnya, SS33–SS80 menawarkan keseimbangan antara kekuatan dan kemampuan bentuk, sehingga cocok untuk aplikasi yang membutuhkan kekuatan sedang dan kemampuan bentuk yang baik. Untuk aplikasi yang membutuhkan kekuatan lebih tinggi, jenis baja lain mungkin lebih cocok. Selalu konsultasikan dengan spesifikasi material untuk memastikan jenis yang tepat dipilih sesuai kebutuhan spesifik Anda.
