Kelas Baja Q235
Baja Karbon Struktural Serbaguna untuk Konstruksi dan Manufaktur
- Dukungan teknis
Spesifikasi Teknis & Aplikasi Baja Q235
Q235 adalah baja karbon sedang yang memenuhi standar GB/T 700 Tiongkok. Baja ini menawarkan kekuatan yang lebih tinggi dibandingkan Q195, dengan kekuatan luluh 235 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 370 hingga 500 MPa. Hal ini menjadikan Q235 cocok untuk aplikasi yang membutuhkan peningkatan integritas struktural. Baja ini mempertahankan kemampuan bentuk dan kemampuan las yang baik, sehingga memudahkan pembengkokan, pencetakan, dan pembentukan. Q235 umumnya digunakan dalam industri konstruksi, otomotif, dan manufaktur untuk produk-produk seperti balok, kolom, jembatan, dan komponen struktural. Kandungan karbonnya yang moderat memastikan keseimbangan antara kekuatan dan keuletan, menjadikannya pilihan yang andal untuk berbagai aplikasi teknik.
Daftar Isi
1. Penggunaan Umum & Panduan Pemilihan
- Tinjauan Q235 Q235 adalah baja struktural karbon sedang yang memenuhi standar GB/T 700 Tiongkok. Dengan kekuatan luluh 235 MPa dan kekuatan tarik 370–500 MPa, baja ini memberikan kekuatan yang andal sekaligus mempertahankan kemampuan bentuk dan kemampuan las yang baik. Q235 banyak digunakan dalam konstruksi, otomotif, dan manufaktur untuk balok, kolom, jembatan, dan komponen struktural. Kandungan karbonnya yang seimbang menjamin kekuatan dan keuletan.
- Proteksi karat Meskipun tidak tahan korosi secara inheren, Q235 dapat dilapisi dengan cat, bubuk, atau seng untuk perlindungan jangka panjang. Baja Q235 galvanis ideal untuk aplikasi luar ruangan dan industri, karena efektif menahan karat dan oksidasi.
- Keuntungan Pembentukan Q235 menawarkan kelenturan dan perpanjangan yang sangat baik, sehingga mudah dicap, dipotong, dan dibentuk. Produk ini umumnya digunakan untuk balok struktural, komponen sasis, batang kawat, dan rangka logam. Standar kualitas yang ketat memastikan kinerja mekanis yang konsisten.
- Ringkasan Baja Q235 menggabungkan kekuatan sedang, kemampuan kerja tinggi, dan kemampuan las yang baik. Kemampuan adaptasinya terhadap perlindungan korosi dan beragam aplikasi struktural menjadikannya pilihan utama dalam industri konstruksi, manufaktur, dan otomotif.
2. Tabel Spesifikasi Teknis
1. Persyaratan Komposisi Kimia (Maksimal %)
| Kualitas baja | Karbon (c) | Mangan (Mn) | Fosfor (p) | Belerang (S) | Silikon (Si) |
|---|---|---|---|---|---|
| Q235 | ≤0.22% | 0.30 – 0.70% | ≤0.045% | ≤0.045% | ≤0.30% |
2. Persyaratan Sifat Mekanik (Nilai Maksimum)
| Kualitas baja | Kekuatan Hasil Minimum (MPa) | Kekuatan Tarik Minimum (MPa) | Perpanjangan Min. (%) Lo=80 mm | Sudut Tekuk (°) | Diameter Mandrel (× Ketebalan t) |
|---|---|---|---|---|---|
| Q235 | ≥ 235 | 370-500 | ≥ 26% | 180 ° | - |
3. Persyaratan Sifat Mekanik (Nilai Maksimum)
| Kelas Pelapisan | Diameter Mandrel (× Ketebalan t) |
|---|---|
| Z100, Z200 | 1t |
| Z275, Z350, Z450, AZ150, AZ200, AM100, AM125, AM150, AM175, AM200, AM225 | 2t |
| Z600 | 3t |
4. Jenis Pelapisan Logam Celup Panas yang Berlaku
| Kelas Pelapisan | Komposisi (%) | Fitur utama |
|---|---|---|
| Z (Seng) | ≥99% Seng | Perlindungan korosi dasar; cocok untuk penggunaan umum. |
| ZA (Seng-Aluminium) | 95% Seng, 5% Al | Ketahanan korosi yang lebih baik dibandingkan seng murni. |
| ZF (Seng-Besi) | Seng dengan paduan besi | Peningkatan kekerasan dan ketahanan aus. |
| ZM (Seng-Magnesium) | Zn dengan 2–4% Mg, 5–13% Al | Ketahanan korosi yang unggul di lingkungan yang keras. |
| AZ (Aluminium-Seng) | 55% Al, 43.5% Seng, 1.5% Si | Ketahanan korosi dan reflektivitas panas yang sangat baik. |
| AM (Aluminium-Magnesium) | Paduan Al dengan Mg | Ketahanan korosi yang tinggi; cocok untuk aplikasi suhu tinggi. |
3. Baja Q235 vs Q255 — Apa Bedanya?
| Milik | Kelas Baja Q235 | Kelas Baja Q255 |
|---|---|---|
| Kekuatan Hasil | ≥235 MPa | ≥255 MPa |
| Kekuatan tarik | 370–500 MPa | 410–550 MPa |
| Perpanjangan (80 mm) | ≥ 20% | ≥ 24% |
| Keterikatan | 180°, ketebalan standar | 180°, ketebalan standar |
FAQ Baja Q235：
Q235 adalah baja struktural karbon standar Tiongkok di bawah GB/T 700. Baja ini menawarkan kekuatan sedang, kemampuan las yang sangat baik, dan kemampuan bentuk yang baik, sehingga banyak digunakan dalam konstruksi dan manufaktur. Huruf "Q" menunjukkan titik luluh, dan "235" mengacu pada kekuatan luluhnya dalam MPa. Q235 sebanding dengan ASTM A36 dan S235JR secara internasional.
Baja Q235 terdiri dari empat tingkatan: Q235A, Q235B, Q235C, dan Q235D. Perbedaan utama mereka terletak pada persyaratan uji impak Charpy. Q235A tidak memiliki uji impak, Q235B memerlukan pengujian pada suhu +20°C, sementara Q235C dan Q235D cocok untuk lingkungan yang lebih dingin dengan uji impak pada suhu yang lebih rendah.
Ya, baja Q235 memiliki kemampuan las yang sangat baik. Kandungan karbonnya yang rendah memungkinkan pengelasan dengan metode umum seperti SMAW dan GMAW tanpa pemanasan awal, sehingga memungkinkan fabrikasi yang efisien untuk aplikasi struktural dan industri.
Hemat biaya: Diproduksi secara luas dan tersedia dengan harga yang kompetitif.
Kemampuan pengelasan yang tinggi: Mudah dilas menggunakan berbagai metode, menghemat waktu dan biaya.
Aplikasi serbaguna: Digunakan dalam konstruksi (balok, kolom, rangka), suku cadang otomotif, mesin, dan pipa.
Kekuatan sedang: Memberikan stabilitas struktural untuk berbagai macam aplikasi.
Q195: Kekuatan luluh ≥195 MPa, kekuatan tarik 315–430 MPa, kemampuan pembentukan yang sangat baik.
Q235: Kekuatan luluh ≥235 MPa, kekuatan tarik 375–500 MPa, kekuatan lebih tinggi untuk aplikasi struktural.
Q195 lebih disukai bila dibutuhkan kekuatan sedang dan kemampuan kerja tinggi, sedangkan Q235 lebih baik untuk penggunaan struktural yang memerlukan kekuatan lebih tinggi.
